Der ging Mitte Oktober 2026 unter dem Titel „Regionen in Bewegung – Mobilität und Tourismus gemeinsam gestalten“ in Velden am Wörthersee über die Bühne. Mehr als 180 Expert:innen folgten der Einladung des Wirtschaftsministeriums und des Verkehrsministeriums, wie Florian Größwang in seiner aktuellen Kolumne für T.A.I berichtet. Auf dem Bild redet er mit dem Kärntner Landesrat Sebastian Schuschnig, der u.a. für Tourismus und Mobilität die Verantwortung trägt.

Vier Panels mit Praxisbeispielen aus ganz Österreich zeigten auf dem Mobilitätstag, dass zukunftsfähige Tourismusmobilität nicht durch einzelne Verkehrsangebote entsteht, sondern durch das Zusammenspiel von Infrastruktur, Digitalisierung, regionaler Kooperation und einer konsequenten Lebensraumperspektive.

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Von der Anreise zur intelligenten Reisekette

Den Auftakt bildete die Frage, wie Tourismus und Bahn gemeinsam attraktive Angebote schaffen können. Die Koralmbahn etwa verändert Reisezeiten, erschließt neue Zielgruppen und schafft neue Möglichkeiten für touristische Angebote. Florian Größwang: „Mehr als 10.000 Reisende pro Woche verdeutlichen das Potenzial der neuen Verbindung.“

Doch die Erreichung des Ferienziels ist nicht alles. „Erst wenn die gesamte Reisekette funktioniert, entsteht ein überzeugendes Angebot – von der Bahnbuchung über den Anschluss am Bahnhof bis zur Weiterfahrt zur Unterkunft oder Attraktion“, so Florian Größwang. Dafür braucht es abgestimmte Fahrpläne, verlässliche Informationen und einen guten Austausch zwischen Verkehrsunternehmen, Tourismusbetrieben und Regionen.

Auch die digitale Reiseplanung verändert sich grundlegend. Das beginnt der klassischen Suche nach einzelnen Verbindungen und reicht bis zu einer intelligenten Reisebegleitung, zunehmend unterstützt durch künstliche Intelligenz.

Barrierefreiheit als Qualitätsmerkmal für alle

Das zweite Panel rückte das Thema „Tourismus für alle“ (also Barrierefreiheit) in den Mittelpunkt. Für rund 10 % der Menschen ist Barrierefreiheit unentbehrlich, für 40 % notwendig und für 100 % komfortabel (Quelle: ÖZIV – ursprünglich Österreichischer Zivilinvalidenverband, heute Bundesverband für Menschen mit Behinderungen).

Praxisbeispiele aus dem Kaunertal mit „Berge für alle“, dem Naturpark Rosalia-Kogelberg im Burgenland und dem Projekt „Tourismus für ALLE – Barrierefrei in Kärnten“ zeigen, wie Inklusion konkret werden kann. In Kärnten entsteht sogar entlang der touristischen Dienstleistungskette ein österreichweit einzigartiges Zertifizierungssystem. Bis Ende 2026 sollen knapp 100 Betriebe und Infrastrukturen zertifiziert sein.

Mobilität als Teil des Urlaubserlebnisses

Das dritte Panel widmete sich attraktiven Mobilitätsangeboten in den Tourismusregionen. Dafür braucht es flexible, einfach zugängliche Mobilitätslösungen, wie z.B. Postbus Shuttle, E-Carsharing oder die stärkere Integration des Fahrrads in den öffentlichen Verkehr. Florian Größwang: „Entscheidend ist, dass diese Möglichkeiten nicht isoliert nebeneinanderstehen, sondern als zusammenhängendes Mobilitätssystem funktionieren.“

Mit „myZillertal“ etwa steht eine Plattformökonomie zur Verfügung, die touristische Angebote, Informationen und personalisierte Kommunikation bündelt. Seit Juli 2026 ist dort auch die Verkehrsauskunft Österreich integriert. Florian Größwang: „Gäste können damit Verbindungen von Zillertalbahn, Regionalbus sowie Ski- und Wanderbus abrufen, ohne zwischen verschiedenen Apps wechseln zu müssen.“ Der Verkehrsverbund Tirol setzt dabei unter anderem auf Radboxen, Radabstellanlagen und Bike-Sharing.

Auch verändert KI (Künstliche Intelligenz) das digitale Suchverhalten. „Künftig werden strukturierte Produktdaten, aktuelle Verfügbarkeiten, standardisierte Schnittstellen und direkte Buchungsmöglichkeiten noch wichtiger“, betont Florian Größwang.

Wo tragfähige Lösungen entstehen

Wie Mobilität und Besucherlenkung gemeinsam verbessert werden können, zeigte das vierte Panel. Destinationen wie Wagrain-Kleinarl, Dachstein-Salzkammergut-, Donau-NÖ oder die Bodensee-Vorarlberg-Region verdeutlichten, dass tragfähige Lösungen vor allem dort entstehen, wo unterschiedliche Akteure zusammenarbeiten.

Daten aus anonymisierten Mobilfunkbewegungen, ergänzende Gästebefragungen und detaillierte Messungen helfen, Besucherfrequenzen und Mobilitätsverhalten besser zu verstehen. Auf dieser Grundlage können Maßnahmen entwickelt werden, die stark frequentierte Orte entlasten, die letzte Meile stärken und alternative Angebote sichtbarer machen.

Mobilität als Frage der regionalen Entwicklung

Florian Größwang abschließend: „Die zentrale Erkenntnis des Tourismus-Mobilitätstags reicht damit weit über Verkehrsinfrastruktur hinaus. Mobilität ist ein wesentlicher Bestandteil des touristischen Erlebnisses und zugleich eine Frage der regionalen Entwicklung.“ Denn sie beeinflusst die Erreichbarkeit von Betrieben, die Aufenthaltsqualität für Gäste, die Alltagstauglichkeit für die lokale Bevölkerung und den Umgang mit Natur und Kulturlandschaft.

Für das Destinationsmanagement bedeutet das einen Perspektivenwechsel, weg vom reinen Wirtschaftsraum, hin zum Wirtschafts- und Lebensraum. „Destinationen müssen Mobilität nicht immer selbst bereitstellen, aber sie können Angebote vernetzen, Wissen bündeln, Kooperation ermöglichen und regionale Interessen zusammenführen“, so Florian Größwang.

Am Ende geht es um mehr als die Frage, wie Gäste von A nach B gelangen. Es geht darum, wie Reisen einfacher, inklusiver und nachhaltiger werden – und wie touristische Entwicklung gleichzeitig die Lebensqualität in den Regionen stärkt.